HOT ! ジムニーＪＡ11ギアダウントランスファー Motor Farm（モーターファーム） トランスファーダウンギア/ロック

Motor Farm（モーターファーム） トランスファーダウンギア/ロック。ジムニーにトランスファーダウンギアを装着するメリットと必要性 | 4x4。ジムニーJA11ダウンギア取り付け | 相模原大好きブログ2。ジムニーＪＡ11の2型トランスファーです。ツインシフトIMPS ギアダウン　ロックロブスター組込み済みブラケット付き　トランスファーアップマウントブッシュ付き　トランスファーガード付きです。運転席に乗り込んで左側のシフトを前方に押し込むとローギア　後方でハイギア右側のシフトは前方で2駆　後方で4駆になります。ロックロブスターはHIギアはギア比はそのままなので街乗りには支障はなくLOギアのみローギア化します。66%ギアダウン　4.163急な登り坂やトライアル競技でもあまり半クラッチを酷使せず走れます。インプスロックロブスターのギアだけでも当時68000円でした。組込み費用合わせると当時で約14万くらいしました。もう廃盤かと思います。トランスファーオイルは入ったままです。外すまでは正常に作動しておりましたがオーバーホール前提にてお願いします。見た目は汚いですがご了承ください。使用期間は約5年です。素晴らしくLOギアになりアイドリングゆっくり走ります。また2駆のローギアが使えてクロカンや競技にて2駆ターンができます。おもしろいですよ各部は写真にてご判断ください。よろしくお願いします。。JA11ジムニートランスファー ダウンギアの組み込み方 - JA11 ジムニー。純正品新品未使用！130マークX ポジションインジゲーター シフトパネル。トヨタ86 BRZ zn6系リアルレッドカーボン インナードアアームレストカバー。ボルボ240 CHEVRON ダッシュボードカバー ブラック。【希少】CBR1000RR SC59 two brothers racing。Mercedes-Benz G-Class バンパーグリルメッシュ。デリカミニ サイドステップガード 車用三菱 デリカミニB3全系適用ドアガード。キャラバンE26 ホワイトアッシュアシストグリップ　３点セット。スバル フォレスターSKE 左右のヘッドライトとブラケット。CR-Z DAA ZF1 オーディオユニット 中型ディスプレイ。スカッフプレートカバー　ガーニッシュ　ダイハツ　タフト　フロント・リアセット。【Z157】レクサス　LS460 USF40 リアバンパー　社外　FRP。30アルファード後期ヘッドライト。Jworks ステンレススチール マフラー ミライース ミライースマフラー 中古。R34 SKYLINE mtヘッドライト修理レンズキット。【ハイエース】Aピラー トリム ダークプライム2